Die einzige dampfbetriebene Zahnradbahn Indiens ist wohl auch die langsamste Bahnverbindung des Subkontinents. 4-5 Stunden braucht sie für die 42 Kilometer und 2000 Höhenmeter zwischen Mettupalayam und Udagamandalam. Am Ende des Zahnradabschnittes, in Coonoor, wird die mehr als hundert Jahre alte Technik gewartet. Nach der Listung als Weltkulturerbe durch die UNESCO ist eine Modernisierung der Strecke ausgeschlossen. Der Fahrplan ist simpel: Morgens hoch und am Nachmittag wieder runter.