NILGIRI MOUNTAIN RAILROAD
Weltkulturerbe unter Dampf
Hundert Jahre Schrittgeschwindigkeit
Die einzige dampfbetriebene Zahnradbahn Indiens ist wohl auch die langsamste Bahnverbindung des Subkontinents. 4-5 Stunden braucht sie für die ca. 45 Kilometer und mehr als 2000 Höhenmeter zwischen Mettupalayam und Udagamandalam. Von den englischen Kolonialherren unter Mithilfe von schweizer Knowhow und Dampflokomotiven aus der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik geplant und 1899 in Dienst gestellt, schiebt die Dampflok ihre Holzwagons mit Schrittgeschwindigkeit die Nilgiri Mountains hinauf. Oberhalb des steilsten Streckenabschnittes, in Kunnur, befinden sich die Hallen, in denen die Dampflokomotiven täglich in Stand gehalten und repariert werden.